【CB1100】マフラー交換 MIZUNO MOTOR ゼス ついでにバーエンドも交換 

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 27

  • @上野隆之-y1r
    @上野隆之-y1r Год назад +1

    こんにちは ゼス管に取り替えました。車検は通りますか?

  • @上野隆之-y1r
    @上野隆之-y1r 3 года назад +1

    初めまして、この動画をみてCB1100買いました。私もゼス管に付け替えたいんですがこの動画のゼス管のサイレンサーはゼス管に付いていた物ですか?サイレンサーは、なんパイですか?教えてください。

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  3 года назад

      ご視聴ありがとうございます!
      この動画のサイレンサーはゼス管に付いてきた物です。なんパイとゆうのは内径の事でいいですかね?だとしたら確か22.5です!
      色々なサイレンサーを付けた動画を別にUPしてるのでそちらも良かったら参考にご覧下さい!綿は取っちゃってますがゼス管の29.5も付けてると思います。

  • @kachinko3214
    @kachinko3214 3 года назад +2

    モリワキが買えなくてゼス管にするひと多いみたいですけど。
    モリワキからゼス管にするなんてオシャレですね。

  • @kyoheigt3
    @kyoheigt3 2 года назад

    いい音ですね。インナーサイレンサーはノーマルでしょうか?それともストレートでしょうか?ストレートの場合は内径も教えていただきたいです。

  • @松ぽん-s1n
    @松ぽん-s1n 3 года назад +3

    はじめまして。質問ですがマフラー交換の時O2センサーの配線は簡単に下に引っ張り出せれるのですか?私も近々交換したいと思いますので宜しくお願いします。

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  3 года назад +1

      ご視聴ありがとうございます!!
      質問の件ですが、私達もなんとなくで作業始めてO2センサーの所は苦労しました。
      何も分からずやったのでO2センサーを無理矢理回して外しましたが、後で調べたらサイドカバー辺りにあるカプラーを外してからマフラー側を外すみたいです。カプラーを外さずに回すと配線が捻れて断線する可能性があるのでカプラーを外してからO2センサーを外す事をオススメします!
      カプラー外しや、外してからの配線の分離はやってないので簡単かどうかは分かりません(汗
      折角ご質問頂いたのにきちんと回答出来ず申し訳ありません。

    • @松ぽん-s1n
      @松ぽん-s1n 3 года назад +1

      @@そんまるチャンネル-v6cさん。ありがとうございました😊勉強になりました‼️来週あたりに挑戦してみます。また、判らないことが有ると思いますが。色々教えて下さいお願いします🤲

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  3 года назад +1

      お答えできる事は協力しますので宜しくお願いします!
      無事、交換出来る事を願ってます!

  • @なんだ馬之助-g9r
    @なんだ馬之助-g9r 2 года назад

    はじめまして。ゼスカンの取り付けなんですが、中古商品買ったんですけどエキパイ、フランジの位置が違い過ぎて、向かって左側1本しか入らず、フレームにぶつかりながら
    (絞らさっていて、下がってる)ジャキー使っても入らず結局返品したんですが、新品は動画のようにすんなり入るんですかね?新品の精度が悪いなら購入諦めようかな~。また使ってる内に熱で変形(絞らささる)なんてありますか?

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  2 года назад +1

      自分のはすんなり入りました。
      先日、車検で一回外しましたが、戻す時もすんなり入ったので熱で変形も無いと思います。
      後、その時発見したのが、向かって右側からフレームを通すとフレームに当たらず上手く入りやすいです。
      参考になれば幸いです。

    • @なんだ馬之助-g9r
      @なんだ馬之助-g9r 2 года назад

      @@そんまるチャンネル-v6c 参考になりました。私の場合は右からもやってみたのですがセンタースタンドが邪魔でサイドスタンドでやってみても、まるっきり届きませんでした。ところで右コーナーをフルバンクしたらマフラー底が擦るって聞いたんですけど(中古商品も擦ってました)本当ですか?それが無ければ新品ほしいですね。

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  2 года назад +1

      擦りますね(苦笑

    • @なんだ馬之助-g9r
      @なんだ馬之助-g9r 2 года назад

      @@そんまるチャンネル-v6c 擦るんか~い!返信ありがとうございました😆

  • @30tomiya
    @30tomiya 3 года назад +2

    cbカッコいいですね!マフラーの音量うるさ過ぎず、しずか過ぎず丁度いいですね
    このcb1100は何年式の車両ですか?

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  3 года назад +2

      ご視聴いただきありがとうございます♪
      そうですよね。このぐらいが良いのかなと思います。
      CB 1100 の年式はですね。
      2011年車になりますね♫

  • @kuni9268
    @kuni9268 2 года назад

    当方漸く65オーナーになりました。動画参考にカスタムしたいのですがシート、タンデムバーのメーカー教えてください。

  • @カシオペア三世
    @カシオペア三世 Год назад

    モリワキのマフラーの排気口周りに、ドリルで小さい穴を開けてみるとかはどうでしょう?

  • @kazu6699t
    @kazu6699t 2 года назад +1

    はじめまして。
    私はガスケットはグリース塗って落ちない様にしてますよ。

  • @nobausagi19780925
    @nobausagi19780925 3 года назад +1

    自分もゼス缶に変えようと考えてます!
    インナーサイレンサーはノーマルタイプですか?
    ストレートタイプですか?
    ネットでゼス缶検索したら、インナーサイレンサーが選べる見たいで、どのタイプが良いかわかなくて、質問しました。
    この動画のゼス缶のインナーサイレンサーの種類?内径何パイか教えて下さい
    かなり、いい音だと思います!
    参考にしたいです。
    選べる種類が
    ノーマルタイプ
    ストレートタイプ内径40.5パイ
    ストレートタイプ内径29.5パイ
    ストレートタイプ内径22.5パイ
    とありました。
    どれになりますか?

  • @ケツ出し豆腐公式
    @ケツ出し豆腐公式 3 года назад +3

    ちなみに、サイレンサーだけモリワキは付かないですかね?
    そしたら車検の時、エキパイ外さないで交換出来れば楽ちんですよね〜〜

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  3 года назад

      返信が遅れて大変申し訳ありません!
      今回取り付けしたショート管はワンピースでサイレンサー部の取り外しが出来ません😓
      確かにサイレンサー部のみ交換出来れば楽でしたね!笑
      そしたらエキパイはモリワキが良かったんですが(笑

  • @shinshin9685
    @shinshin9685 4 года назад +2

    初めまして、わたしもガスケットリングは米粒で付けてます(笑)

    • @そんまるチャンネル-v6c
      @そんまるチャンネル-v6c  4 года назад

      ご視聴いただきありがとうございます♫
      ShinShinさんも米粒で付けたんですねw
      やっぱり米粒やりますよねwww
      本当はシリコングリスやると簡単に出来るみたいですよね😄
      でも米粒最高ですね♪

  • @hilux18519830203
    @hilux18519830203 Год назад

    冒頭、安保チャンネルのてるくんかと思った